Las concesiones carreteras enfrentan el reto constante de mantener altos niveles de seguridad, confort y durabilidad, sin detener la operación. En ese contexto, la pavimentación con CASAA en frío (Concreto Asfáltico de Alta Adherencia) se posiciona como una solución de última generación, capaz de cumplir con los parámetros de desempeño exigidos por la SICT, mientras reduce tiempos y costos de intervención.
A diferencia de los métodos tradicionales en caliente, el CASAA en frío combina polímeros modificados (hasta 8%), emulsiones asfálticas avanzadas y agregados seleccionados, que se aplican directamente sobre la superficie existente, logrando una alta adherencia, resistencia y fricción sin necesidad de calentar materiales.
Ventajas del CASAA en frío
El principal beneficio de esta tecnología es su coeficiente de fricción superior a 0.8, ideal para zonas de curvas, pendientes o climas húmedos, donde la seguridad del usuario es prioritaria. Además, ofrece una macrotextura uniforme de hasta 15 mm, mejorando la visibilidad nocturna y el drenaje superficial, lo que reduce riesgos de hidroplaneo.
Al aplicarse en frío, el CASAA minimiza la emisión de gases, optimiza los tiempos de obra y permite una rápida habilitación al tráfico, favoreciendo la continuidad operativa en autopistas de alto flujo.
Aplicaciones estratégicas
El CASAA en frío es ideal para autopistas concesionadas, tramos de alta velocidad, puentes y rampas donde se requiere alto desempeño y durabilidad. También puede emplearse en vialidades urbanas premium o zonas logísticas donde la fricción y la resistencia al deslizamiento son esenciales.
Bowera: experiencia y cumplimiento garantizado
Con amplia trayectoria en proyectos con OIBSA–Grupo México, Mota-Engil y autoridades estatales, Bowera se distingue por su enfoque técnico y control de calidad.
Cada proyecto CASAA es ejecutado bajo estrictos estándares de medición de fricción y macrotextura, respaldados por pruebas de laboratorio y certificación de cumplimiento normativo.
Además, la empresa cuenta con maquinaria especializada y personal técnico calificado que asegura la uniformidad de aplicación, la estabilidad estructural y la durabilidad de la capa superficial.
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